为跨界而生——新汽车 新时代
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在过去的几十年里,中国汽车产业已经发展出其独特的特点和产业结构,而对于未来十年的中国汽车产业而言,创新仍是未来中国汽车市场发展的一个主题词。无论是新能源汽车,或是自动驾驶,中国汽车产业都将继续以创新为导向,突破原有的发展路径,探索创造新的纬度空间,在不确定的环境下寻找和创造新的市场机会。
当下,汽车产业已进入创新风口期,这也是汽车行业创新转型的机遇期。近几年,创新领域在不断拓展。互联网与汽车工业的融合将势必成为汽车行业最为重要的发展趋势。以智能网联汽车、智慧出行方案以及智能制造将成为未来主要的探索方向。而将大数据、云计算、人工智能同汽车产业进行更深入融合的,则会直接推动产业转型升级和加快发展。
那么,在新的互联网和人工智能时代下,汽车正在逐渐演变成为一个新物种。互联网+汽车不仅仅等于自动驾驶,汽车产业的边界正在极速扩展。本期《创客蔚蓝说》将跨界创新,颠覆过去,探索未来,邀您共同触发“链接”汽车的新模式、新思路、新道路。汽车行业专家与您一起讨论,未来汽车的无限可能都在这里!
王彦敏
北京新场科技有限公司创始人&CEO
北京大学管理学博士
长期研究中国的创新管理与产业发展,广泛调研了中国几十个工业中的800余家创新企业。尤其专注于中国汽车产业的跨界创新与产业发展研究,深入调研了国内绝大多数的汽车制造企业和造车新势力,对于汽车产品的研发、制造、创新,以及智能时代的跨界合作有独特的视角和实践经历。
先后担任易到用车、北京创客空间、奇瑞新能源汽车战略顾问,易奇汽车联合创始人兼创始CEO。兼任中国科技体制改革研究会理事,中国电子学会科技咨询工作委员会委员。
张巍
国家信息中心经济预测部综合处处长
中国创新创业发展研究中心秘书长
先后就职于国务院西部开发办公室、国家发改委国外智力引进办等单位
方运舟博士
合众汽车(第13张新能源牌照获得者)创始人
第十三届全国人民代表大会代表
国家新能源汽车专家
国家青年“千人计划”评审专家
国家新能源汽车标准委员会委员
中国电动汽车百人会理事会成员
创建了国内最早的新能源汽车研发平台和体系。合众致力于打造出一款真正“基于互联网的智能网联新能源汽车”。
祝凌云
凌云只能创始人
中国国两轮纯电动汽车开拓者
2001年毕业于北航,机械专业;毕业后一直从事产品设计,专长于消费电子产品的软硬件及结构设计,设计风格以“发烧”和“极限”为主,出版过十多本工程设计方面的图书;2014年进入汽车行业,主导开发两轮纯电动汽车。
两轮汽车是一种使用机械陀螺保持平衡,车轮呈前后分布的交通工具,它诞生于一百多年前,受制于科技环境等因素,此前从未产品化和商业化。和传统四轮相比,具有轻型化、小型化、节能化、舒适性高的优势。
经过四年扎实的基础研发,凌云智能在2017年底攻克了两轮的核心技术难题,证明了两轮汽车产品化的可行性,并计划在2018年中期开始,逐步面向社会开放试驾,如无意外这将是一百年来的第一次。
邱巍博士
驭势科技首席生态创新官
清华大学电子工程系本科,后选派留德,获硕士和博士学位。邱巍博士有着丰富的创新经验和跨行业的积累,在加入驭势科技之前,服务于西门子中央研究院和业务部门近13年,先后担任西门子研究院无线通信和物联网部门经理、西门子研究院智能交通联合创新中心负责人、西门子武汉创新中心总经理、西门子工业软件政府事务及工业4.0创新中心总监等职务,在通信和物联网、智能交通、智能制造等领域持续推动从技术到产品,从业务到生态的创新落地工作。
王晓玲
Al财经社、《财经天下》周刊执行总编
资深汽车记者、媒体人,曾担任《商业周刊》中文版编辑总监,财新网商业主编等职务。作为联合创始人参与文娱头部垂直媒体《三声》创业。
14:05-14:15 嘉宾致辞
时间:4月24日
地点:海淀大街1号中关村梦想实验室4层创客空间
媒体和商务合作:刘欣 18201502950
我们希望呈现给您一场又一场特别的分享——聚焦创客、聚焦中国制造业、聚焦工业4.0、聚焦万物+
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